引擎盖“很累”,别只有盆景式维权

沐鸣平台 2019年04月19日 17:17:49 阅读:217 评论:0

引擎盖“很累”,别只有盆景式维权。

背景:继西安女车主坐奔驰车引擎盖维权后,兰州、长沙又接连出现“复制版”:4月17日,甘肃兰州之星奔驰4S店内,又一名女子坐引擎盖上与4S店客服人员理论;长沙也有女车主在长沙恒信星凯4S店内坐车盖维权。

新京报发表与归的观点:显然,这两位女车主是受了西安女车主的启发,虽未得其神,但至少“坐引擎盖”学得有模有样。资料显示,兰州之星奔驰4S店与西安利之星奔驰4S店法人代表是同一个人。这就更加反映了问题的密集性,而不是稀疏的偶然。同时也恰恰说明,类似的维权,似乎也是一个普遍的“坎”。4月17日上午,中消协曾举办“推动解决汽车消费维权难座谈会”,会上提出了四点意见:汽车产品合格交付,是经营者的应尽义务;PDI规则属于行业自律规范,不应限制消费者权利;汽车销售金融服务等应明码标价,杜绝强制交易等违法行为;经营者应当尊重消费者权益,诚信、快捷解决消费纠纷。事实上,这四点本就是常识和共识,交付合格产品、明码标价、尊重消费者权益,这些本是一家企业应有的最起码的操守,如今我们却不得不一再重申,也呈现了现实中的某种无奈。就西安奔驰事件,唯有举一反N,将其上升到全行业的一次自我检视,也推动针对整个维权环境下的反思与改进,方不辜负这场全民关注。接下来,也希望多些制度“撑腰”,少些“不闹不解决”式维权。

小蒋随想:说起对汽车4S店的不满,许多车主恐怕有一肚子苦水。甚至可以说,各品牌、各地域的4S店都不同程度地存在“欺客”。这不是“打击一大片”,而是有一系列实证。最常见的,新款车上市加价销售,强制在4S店买保险,贷款买车收取不菲的“金融服务费”且不开发票……由于几乎“家家都这样”,种种乱象变得见怪不怪,消费者没法用脚投票。虽然心里很不痛快,但只要车没毛病,很多车主也就忍了。问题是,大批量生产的东西,总有瑕疵率;新车从出厂到天南海北的销售店,要经历长途乃至跨国运输,也有出岔子的可能;更有甚者,展车、试驾车、事故车、返厂车当全新车卖,无良行径非传说。这些概率,指不定就让哪个“倒霉蛋”赶上。而在汽车经销商那里,一旦消费者交了钱,不光没有“七天无理由退换”,就算车没出店就“趴窝”,都只修不换。新车就有问题,甚至是不是新车都存疑,绝不只是让消费者心里膈应那么简单,更会影响车辆的寿命和保值。还让消费者忍,可能吗?西安女车主坐奔驰车引擎盖犹如导火索,引爆了许多车主心中的积怨。西安女车主维权成功,其他遇到类似问题却没有得到解决的车主能心理平衡吗?必须指出,西安女车主承载不了“维权斗士”的重担。存在于汽车4S店的种种乱象,理当由有关部门正本清源。维护市场公平秩序,确保消费者合法权益,是管理者义不容辞的责任。今年1月,国家发改委等多部门联合发文,指出“多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要”。促进汽车消费,更要确保汽车消费市场健康有序,给广大消费者以信心。

小蒋的话:大家好,我是小蒋 。国事,家事,天下事,天天都有新鲜事。你评,我评,众人评,百花齐放任君看。观点 各有不同,角度各有侧重,只要我们尊重 客观、理性公正。

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